无人车来也的短篇小说《梦想充电站》，求收藏！求推荐！！
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中午，邓老师和帅帅等同学一起，陪同沈笑夫一起吃饭。吃完饭，沈笑夫在宾馆美美地睡上一觉。
下午两点半，思源学校派人来接沈笑夫。
在思源学校，沈笑夫又把上午讲的内容重新讲了一遍。这次熟悉了不少，讲的也更加动情了。
晚上，蒋老师和几个同学陪同沈笑夫一起晚餐。
这一天两次讲课，沈笑夫挣了5000块！
这在2011年，算是一笔巨款了。
第二天，回到江东，开始了过年的模式。
快乐的日子总是过得很快。
转眼间，就是2011年春节之后。正月十三，沈笑夫又启程前往京都。
在火车上，沈笑夫思绪万千。
转眼间，到水木大学附中参加集训已经半年多。再过几个月，国家队选拔赛就要结束了。
能不能最后进入国家队四人名单？
尽管自己现在全国第十，但是进入前四还有很大差距。
越是前面的选手，水平越高！
何况后面的四十个人，一个个如狼似虎，环伺左右。
国家集训队50名队员，都不是善茬！
能进入国家队、进军世界杯赛，当然让人憧憬。如果实在不行，那也只能说尽力了！
想了一些有的没的，沈笑夫开始读报纸，看到一篇文章――《谁是2011年车市各细分市场的no1》
从1994年开始，国内汽车产销量一直有增无减，从94年开始的134万辆到2010年，短短的16年，国内产销已经达到1806万辆。
不难看出国内汽车发展的趋势，向上升这个是肯定的，但是增多少呢？
东风日产、马自达等为2011年制订的销量增长目标均超过20；奇瑞则将冲刺30。
一汽丰田仍然是合资车企中最为谨慎的企业，2011年的销量目标仅增长10；
而2010年最为激进的比亚迪，由于主要车型受鼓励政策影响较大，2011年销量不再激进，产销增长目标为10。
2011年，东风日产推新车的速度将加快，除了新阳光外，东风日产还将推出两款全新车型，而在这三款车型的助力下，东风日产将2011年的销量目标锁定772万辆。
比去年60万辆的销量目标增长了287。马自达发布的2011年在华销售目标，全年销售28万辆，相比去年23万辆的销量目标，增长20。