这算是一次思想灌输，这个世界上任何一种有争议的问题都不能说谁的观点是绝对正确的，只能说某个特定时期，某种特定的环境之下，这种观点更加合适。可至于这种观点究竟是造成好的影响，还是坏的影响，那就要交给历史来评判了。
通过一次面试，高黎简单地确定了几个人选，这些人思路清晰，有理有据，而且对自己的坚持的理念十分坚定，这是高黎最欣赏他们的一点。
燕南城将会设置一个法院，六个审判庭，他们将会负责各种罪犯的研判。
总体来说，燕南城的治安状况还不错，大家都忙着赚钱，没时间去搞什么恶件。基本上都是一些小事，不过小事不管，将来也可能会成为大事。
高黎按照武国刑法，对法条进行一些修改和补充，身为一个地方王，高黎自然是可以按照地方需求修改部分法条的，倒也不至于说不敬。
至于鹰妖那边，就比这个简单多了，因为他们都来自同一信仰教育出来的，虽然理念可能有所不同，却也不会产生非此即彼的矛盾，将一个审判庭专门留给鹰妖也就足够了，毕竟一旦遇到什么事情，他们可能最先会想到内部解决。只有之前来自不同军团的人之间产生矛盾才会真正需要这个审判庭。
目前，高黎没有将这里细分，会将普通的摩擦和经济摩擦放在一起来审理，如果将来真的有需要的话，也可以增设经济庭，不过那都是后话了。
燕南城越来越大，人口越来越多，也越来越复杂，各种职能部门都要跟上才行。高黎开始着手组建交通运输部，将会统一管理整个燕南城事务，同时组建的还有铁道部，管理未来铁路的各种事务。交通运输部可以交给燕南城居民自己来管理，不过铁道部就必须得由王府来管理了，毕竟这东西太过于超前，时刻都不能离开高黎的指导。
说道铁路，最近倒是有好消息出现。
燕南城通往亚楠的铁路第一站终于修好了。
为了这条铁路，阮维武亲王几乎将周围闲置的劳动力都征集过来，为此他也相当大出血，拨付了一大笔资金。
这条首先通车的车站名为高祥，这里原本是全亚楠通往燕南城的最后一站，将来铁路通车之后，这里也将会承担着中转站的作用。不过这并不是一个大站，而是作为临时的物资站点来使用。毕竟这里距离燕南城实在是太近了，没必要在这里设立一个新的站点。
尽管如此，作为全亚楠第一个铁路站点，阮维武依然为这一次站点落成通车进行了一场盛大的仪式。按照高黎的要求，他还亲自发表了讲话，以作为对整个建设队伍的鼓励。
当然，最好的鼓励还是钱。所有参与建设的工人全员发钱，还有各种美食也分发下去。
为了这一次的铁路的建设，阮维武在沿线征集了接近二十万人参与建设，这二十万人有人负责平整并且夯实地面，有人负责炸毁周围的山头，将山石打碎筛出，将合格的石子铺在沿途。只有极少数技术工人是跟着铁轨走的，他们负责调整枕木位置，固定枕木和铁轨，砸道钉。因为铁轨都来自燕南城钢铁厂，身为机械化生产的典型，这里出铁轨的速度极快，炼钢炉时刻不停，铁矿石不断从周围运来。作为初期使用的铁轨，它只要满足强度需求，一面平整，剩下的其余部分并不需要太在意。