随后，就是高黎一直梦想的事情。
医院。
这个世界有大夫，也有医馆。通常，大夫都是全科大夫。看病抓药都在行，不过正如当初高黎担心的事。整个燕南城数万居民，有些地方的大夫排不上号，有些地方的大夫可能门可罗雀。也许大夫与与大夫之间的医术有差别，不过这绝对会造成医疗资源的极大浪费。因为一些小病消灾并不需要名医来诊治，即便普通大夫随便抓几服药也能治好。所以，高黎计划建设医院，统筹医疗资源。
那么，如何才能让他的市民们能够快捷方便地看上病呢？
高黎望着整个城市之中已经变得平整的地面，望着一圈圈的城市规划，笑出了声。
当然是公共交通系统啊！
衡量一个城市发展程度的，并不是有多少大楼，民众有多少钱。而是最重要的，城市的公共设施如何。对于任何城市的管理者来说，公共基础设施都是一项长远投资，是在短时间内很难见到回报的东西。对于这个世界来说，人们对于公共设施的理解大约还都局限于修桥补路的阶段，而高黎却看得更加长远。
燕南城的城市公交系统，首批由一共四辆公交车组成，每一辆公交车长十米左右，双二连四列十排四十座。外壳没有选用金属，而是用木板。内部椅子也是木质，这样可以极大节省成本。毕竟金属车壳需要用到冲压件，目前来说开模太麻烦，并不合算。驱动公交车的是一台大型真气机，比起之前驱动小车的真气机，这太大型真气机的转速更慢，扭力更大，更适合这种走走停停的驾驶方式，车桥上铺面木质地板，车顶被橡胶包裹防雨。甚至车窗只有最前排司机位置才有玻璃，在下雨的时候乘客只能老老实实关上窗户，这一切都是最大限度降低成本。
毕竟，一辆普通的真气车那么贵，你这边造出来好多辆更大的，竟然用来投入客运，这会引起富豪的不满。
不过话说回来，木质结构的公交车其实也不差嘛。高黎记得奔驰某个猎装版汽车的尾箱里有一块可以选装的木质地板，价格好像是四万五来着。对，仅仅只是一块木质地板而已。
这四辆公交车将会由小蚁负责驾驶，车里设有专人负责售票。十文乘坐一次，可以允许你至少乘坐一个循环。四辆车分别运行在城市东南西北四片区域，因为设立的具体停靠站点比较密集，几乎相当于沿途哪里都可以停，哪里都可以上人，所以尽管面积不算太大，可走过一圈依然需要半个小时。
公交车投入运营之前，高黎专门在城里张贴公告，宣布这是为燕南城打造的公共交通设施，任何人都可以乘坐。同时公布了这几辆车的运营路线，当时高黎担心城里的居民们会比较羞涩，不愿坐车；或者珍惜手中的钱，不舍得坐车；或者担心这些公共交通设施不够安全，不敢坐车。
然而，高黎想多了。