在帝国陆军同苏俄红军的主力乌拉尔方面军在西西伯利亚平原上展开决战的时候，帝国陆军同苏俄红军的高加索方面军的战斗，却陷入了沉寂之中。帝国陆军的第9集团军，第7集团军和第13集团军，都集结到了南高加索地区了。三个集团军，四十五万人。论兵力的话，已经不比苏俄红军的高加索方面军少了。论战斗力的话，帝国陆军更是远在苏俄红军之上。
唯一制约帝国陆军进攻的，无疑就是高加索地区的地形了。高大的高加索山脉，虽然是帝国陆军第9集团军在战争初期阻挡苏俄红军的天堑，但同样的，在帝国陆军进行大规模反击的时候，也成为了帝国陆军的障碍。帝国陆军在西西伯利亚平原的任务是全歼苏俄红军的乌拉尔方面军。而帝国陆军在高加索地区的任务，同样是全歼苏俄红军的高加索方面军，将战线推进到顿河和伏尔加河一线。将整个顿河南部的肥沃土地都变成帝国陆军的占领区。
为了能够一举实现这个战略目的，帝国陆军在南高加索地区准备了很长时间。不仅修建了野战机场，进驻了帝国空军的战机，甚至，帝国海军也正赶来支援。
黄帝纪元4618年（20）5月9日，就在帝国陆军在西西伯利亚平原进行大规模反击的前夕，帝国皇帝吴浩轩召见了总参谋长石天翰元帅，了解帝国陆军在高加索地区的进展。
“陛下，根据帝国陆军的前期准备，第9集团军，第7集团军和第13集团军已经先后完成了准备工作了。空军的战机，海军掩护的运输船队都已经抵达了预定的海域了。明天，帝国陆军就能够在高加索地区发动反击了。”石天翰元帅说道。
高加索山脉阻挡了帝国陆军的大规模用兵，所以，帝国陆军这一次就另辟蹊径，通过其他的方式。将帝国陆军的主力运到高加索山脉以北去。这样的话，就能够避过高加索山脉的艰难险阻了。
帝国海军南洋舰队的两艘‘龙耀级’战列巡洋舰以及几艘轻巡洋舰和驱逐舰组成的护航编队，已经护送着一支庞大的运输船队经过苏伊士运河，进入地中海。然后通过土耳其，进入了黑海，直接到了高加索山脉西部了。由上百艘运输船和商船组成的船队，一次性就能够运输近一个集团军。帝国陆军就能够用这种方式，绕开高加索山脉了。
帝国总参谋部的计划是用海运来运输第7集团军和第12集团军。前往顿河出海口顿河畔罗斯托夫，攻占这里之后沿着顿河逆流而上，攻击察里津。之后，以察里津为节点，以顿河和伏尔加河为支撑，将苏俄红军的高加索方面军死死的堵住在顿河和伏尔加河以南。第9集团军则在苏俄红军高加索方面军的主力北撤之后，向北进攻，从南部压缩高加索方面军的生存空间，直到将这个方面军全部消灭。
等到苏俄红军的乌拉尔方面军和高加索方面军先后被歼灭之后，苏俄红军就损失了超过一半的军队了。接下来。苏俄政府除了向帝国乞和之外，也就没有其他的办法了。