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第337章 山本五十六命丧南太平洋 (1 / 4)

1943年4 月18日,星期天,上午8点,张君浩和吴笛受邀来到衢州情报站,戴老板陪张君浩和吴笛喝茶。

梅乐斯准将待在电报室,与有关部门保持着即时联系。

一张山本五十六的行程表摆放着茶几上。

戴老板和张君浩时不时看一眼行程表。

8时,乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下,从拉包尔起飞。

10时,到达巴拉尔,换乘猎潜艇前往肖特兰。

11时30分,到达肖特兰,

12时30分,乘座猎潜艇离开肖特兰,返回拉巴尔。

13时30分,到达拉巴尔。

14时,乘座两架陆上攻击机在6架零式战斗机的护航下离开拉巴尔。

14时30分,抵达布因,在第一基地司令部用餐。

16时,从布因起飞返回拉布尔。

17时40分,回到拉布尔。

如此机密行程安排怎么能让三井成子知道?山本五十六大将真是色迷心窍,智商下降到了极点,竟然把行程告诉了三井成子。也许是命中注定,今天他要死了。阎王叫他三更死,鬼使神差在三更就会前来索他性命。

当张君浩把山本五十六大将行程情报交戴老板时,戴老板并没有看懂,但梅乐斯准将看后,一句责疑的话都没有,立即相信了这份情报的真实性。因为假情报,不可能把细节都编得这么合理。

美军有关部门获得了这份情报后,也没有怀疑。

这天,南太平洋上碧空万里,微风轻拂。

瓜岛享德森机场一片忙碌,18架P-38战斗机为增加航程,全都加装了大容量的机腹副油箱。

第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校召集飞行员们下达出发命令,强调飞行途中必须严格保持无线电沉默。

所罗门群岛航空部队司令马克.米切尔海军少将对飞行员们说:“无论付出多大代价,也必须完成任务。”

飞行员们斗志高昂,齐声说是。

7时38分,飞行员们登机,享德森机场立即引擎隆隆作响,18架P-38战斗机由于加载了副油箱几乎超负荷,不得不使用襟冀来增加升力。飞机在跑道上滑行,直至尽头,才依次离开跑道升向天空。

第三三九战斗机中队长约翰.米歇尔少校最先起飞,驾机在低空盘旋,等待后续起飞飞机编队。

7时35分,飞机编队完毕。

出现两个意外。

攻击组麦克拉纳汉的飞机供油管阀门松脱,没能起飞。还有一架飞机起飞后,在编队时,按计划试着使用副油箱供油,但那架飞机却不能供油,只能返航。

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