五十多个店长，加上总部的一些人，再加培训的工作人员，一共六十多个，目前公司还没有这么大的场地，所以就把培训地定在长途汽车站旁的那家面馆。◎頂點說，..
面馆在冯一平放寒假的那天就放了假，放假之前照例是要彻底清洁的，这一次清洁的特别彻底，冯玉萱亲自带人做的，不管是桌子还是地板上，都找不到一块油腻的地方。
周新宇亲自陪着冯一平到面馆看，“怎么样，还行吧！”
一百多个平方的餐厅，餐桌被排成了六列，前面是讲台和移动黑板，上方还挂着横幅，“横幅这些，以后开会可以不用。”
周新宇一愣，国内的行情就是这样，不管中央还是地方，不管什么会议或者活动，总要在上方开宗明义的挂一个横幅出来，不挂都不像开会。
但冯一平真心觉得没有必要，“都是我们自己人，大家都知道要做什么，挂这些不是多此一举吗，还浪费钱！”
好吧，他也有部分原因是从成本方面考虑。
靠车站的那一方，是一大排窗子，光线很好，但是，能看到楼下的人流和车流，培训的时候，容易让人分心，现在特意补装了厚实的窗帘，拉上以后，隔音又隔光，效果很好。
冯一平四处检查了一遍，考虑的都挺周全，餐厅变身教室很成功。
站在窗前，看着长途车站那熙熙攘攘的人流车流，深知春运时回家路辛苦的冯一平问了一句，“客车租了吗？”
年底的时候，在外工作的人，一边关心公司什么时候放假。一边又操心回去的路怎么走。
年关时候的路，都不好走，特别是春运开始以后，不如何从外地回到省里，就省城到县里的客车车票，也很紧俏。常常是你今天到了车站，却只能买到隔天的票。
刚参加工作的那两年，他和肖志杰、王昌宁就吃过这样的苦头，历尽千辛万苦，费尽九牛二虎之力，总算回到了省城，然后却买不到当天回县里的车票，还得花钱在省里住一夜。
“和一家旅游公司已经签了合同，四十座的客车。租了五辆，二十八的那天，把人都接上后，直接开到县城，正月初五，再把他们接回来。”这事是高志毅在负责。
“那就好，可以把这个作为一项固定工作，或者是一项福利。以后每到年底，公司都要出面牵头组织。让我们的员工不再为回家的车票担心。”
“这事挺好，没问题！”高志毅表示严重赞同，春运时的路，有多艰难，上海生，上海长。后来又在上海工作的周新宇对此没有体会，他和李嘉却已经经历了好几次。
他们以前过年回家的时候还好，寒假放的早，路上不太挤，但年后到学校报到。就避不开返城的那个高峰，那真是一段叫人想起来就觉得崩溃的旅程。