行驶的专列上。
在列车上是很无聊的，晚饭过后，林佰诚和关系比较近的霍应东、包裕刚、胡印湘三人坐在一起聊天。
虽然这次前往内地的一共有十来人，大家都是站队内地的立场，可就算如此，他们互相之间可并不都是非常熟悉，关系也并不是都非常好。
要说起来，也就是红色家族出身的霍应东和所有人的关系都不错，且可以说霍应东是大家的领头羊，尽管霍应东在身家财富上没有林佰诚多，甚至可能还不如包裕刚，但社会地位上，霍应东绝对是在林佰诚和包裕刚两人之上。
别说霍应东了，在香江本地，林佰诚的社会地位甚至没有包裕刚高，起码大家是这么认为的。
说到底，还是林佰诚发家没几年，而且林家此前还是普通市民家庭，不是根深蒂固的豪门家族，和其它家族没有姻亲关系，论影响力只能靠他自己，而他的影响力在短短几年内根本没办法达到太高程度。
只有再过一些年，随着林佰诚身家财富不断积累，连续坐稳香江首富多年，那时林佰诚的影响力才能不断增强，慢慢超过包裕刚甚至霍应东，成为香江第一人。
说到底香江是资本社会，和西方国家很相似，财富才是决定性的一切，人情关系要排在后面。只不过，财富带来的影响力需要时间发酵，并不是说马上就能变现。
“林生，我前阵子听你们说要开个航空公司，怎么后面没了动静啊？”
出声询问的当然是霍应东，包裕刚和胡印湘两人都是航空公司的股东，公司当前是个什么情况他们两个很清楚。
“不是没有动静，而是没办成，被拖住了。”回话的是包裕刚。
胡印湘也道：“我们都出了力，可惜英资竭力阻止，想办成这事没有那么容易，最后还是多亏了林生。”
霍应东当即道：“听你这话的意思，事情办成了？”
包裕刚和胡印湘两人没有回答，而是看向了林佰诚。
林佰诚见状道：“差不多吧，我和麦爵士谈过了，和黄去英伦投资，港府就支持我们将航空公司开起来。和黄在英伦的投资已经快要定下来了，等这事定下来，航空公司就可以正式运转了。”
“原来是这样。”
霍应东听了不由点头，说道：“我想和记黄埔这次在英伦的投资金额不低吧？没有大手笔投资的话，港府不可能轻易松口。”他对英伦人的贪婪可是非常清楚的，没有吃到肉的话，怎么可能甘心。
“嗯，投资是不低。”
林佰诚没有说具体数目，现在没必要说的这么细，毕竟收购还没真正的成功。
“林先生！”
王义平这时从其它车厢走了过来：“打扰几位聊天了。”