几堂课尽管大家听得津津有味，但是终究是开胃菜。
大家心里最牵挂的还是全国驾驶学科奥林匹克竞赛。一年一度，好不容易盼来了全国赛。
全国赛，既是对自己一年来驾驶学科成绩的检验，更是拿金夺银的门槛，更是赢取水木大学、燕园大学保送资格的敲门砖，还是挺进国家集训队、国家队的第一关。
对于一些还没有拿到水木大学、燕园大学降一本和约的同学，全国赛也是一次钱越多机会。
所以，全国赛机遇多多，大家早已摩拳擦掌。
第三天，全国赛终于完成了温情脉脉的环节，进入刺刀见红的阶段。
上午，首先是理论竞赛。
沈笑夫对理论竟赛已经准备充分，做起题目来得心应手。
比如这几道判断题，沈笑夫觉得比较有把握:
（1）柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
（2）全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量，以保证发动机稳定工作。
（3）提高喷油器调压弹簧的预紧度可以减少喷油的开启压力。
（4）喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换。
（5）y6105型柴油机采用活塞式输油泵。
（6）柴油机输油泵的活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性。
（7）桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。
（8）夏利轿车采用闭磁路点火线圈。
沈笑夫信笔作答道:
（1）（√）
（2）（x）
（3）（x）
（4）（x）
（5）（√）
（6）（√）
（7）（√）
（8）（√）
至于单项选择题，沈笑夫也比较有把握，比如:
（1）评价汽车动力性的指标是（）
．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度。
b．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比。
．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比。
．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力。
沈笑夫很有把握地填上答案:&bp&bp。
（2）汽车行驶速度（）