沈笑夫继续阅读《汽车的故事》，看到了一篇《汽车运动的起源》的文章
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汽车运动几乎与汽车自身具有同样长的历史。
法国对汽车运动的产生和发展做出了巨大贡献，因此，国际性车赛法文叫“grand prix“。
每一次车赛都是速度的追求，都是高科技在汽车上的体现，都是人类对自身的挑战和超越。
今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。
汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅使成千上万的观众为之痴迷，还使汽车技术的发展日新月异。
【汽车运动的前世今生】
汽车运动是汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。
19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。
从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行，只不过10年的时间。
起初，汽车比赛的目的是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。
汽车运动为汽车厂家提供产品试验场，推动了世界汽车工业的科技进步和快速发展。
同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，为成千上万的汽车爱好者和车迷带来了美的享受。
虽然德国人发明了汽车，而英国当时又是工业强国，但这两个国家对汽车比赛都不感兴趣，甚至在国内禁止车赛。
法国人不但重视汽车，而且还建立了世界上最大的汽车工业，赛车运动也随之产生。
今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。
【汽车运动吃螃蟹者――法国《汽车》杂志】
内燃机的发明其实算得上赛车运动的萌芽，随着不同品牌汽车诞生，各类杂志报纸的报道相继变多了，但是如何能让这个报道变得有趣呢？
聪明的法国人想了个有趣的事情，将这些车集结到一起，看谁跑的快，而这也成为了赛车运动的雏型。
1887年4月20日，法国的《汽车》杂志社在巴黎举行了第一场并不能称得上是比赛的汽车运动。
为什么这么说呢，因为参赛的只有1个人，乔尔基・布顿，也是由他驾驶当时的四人座蒸汽汽车从巴黎塞纳河畔跑到了努伊伊。
当然，杂志社也没有放弃这个优良的传统。
在第二年，法国《汽车》杂志社再次举办了车赛，路程从努伊伊到贝尔塞，全长20k，结果只有两个人参加，由一名叫布顿的人驾驶者迪温牌三轮汽车获得冠军。