这时，沈笑夫眼前突然出现半透明显示屏，驾驶学科奥赛系统最新数据显示
学科 l1，107/1000
体能 l1，65/100
情绪 l1，58/100
任务 0
奖励 0
学科、情绪栏背景亮着光。仔细一看，只有这两栏发生了变化，其他栏没有变化。
学科值从102到了107，增加了5个点，看来这堂旁听课是收获满满啊。
情绪值从59到了58，减少了1个点，是肥硕的王跃跃带来的情绪负值吧？
沈笑夫悄悄地问系统大神。
“……”系统大神依旧沉默是金。
板寸儿童老师的课讲得精彩，很快又吸引了沈笑夫的注意力。
童老师说
“又例如，19世纪日国人制造的端茶机器人karakuri，它在剧院或者大户人家为客人端茶。
在它托盘里的杯子被倒满茶后，木偶机器人会移动到客人面前，等客人取走了茶杯便离开。
大家从这些自动机器人发明中，有没有感受到自动驾驶、无人驾驶的气息？”
同学们纷纷点头。
沈笑夫听得津津有味。
这驾驶学科竞赛课，生动有趣，不死板啊！
听板寸儿童老师这么一说，沈笑夫才知道，原来机器人、自动化、自动驾驶的历史，其实已经非常悠久了。
人类真聪明啊！
沈笑夫为人类感到傲娇！
板寸儿童老师接着说
“同学们，
下面我们一起来学习米部高级研究计划局组织的无人驾驶挑战赛历史。
这事儿还得从 2003 年说起。
当时，米国国会授权米部高级研究计划局（darpa）组织一场大型无人驾驶挑战赛。
他们希望，用自动化车辆取代作战车辆，从而减少米国官兵在战争冲突中的伤亡。
人家官兵的命值钱啊！
人家也不缺钱好吧！
高级研究计划局斥巨资悬赏谁能打造一辆能穿越莫哈维沙漠的自动驾驶汽车，谁就能拿走 100 万刀奖金。
重奖之下必有勇夫。
2004年3月13日，一大群工程师和数千名观众聚集在加州一家小酒吧外。
他们聚精会神地注视着 15 辆决赛车，而这些赛车的方向盘其实是电脑控制的。