茫茫的夜色里，k1280次旅客列车疾速向前行驶……
江虹看了一眼窗外，晴朗的夜空下，星星点点的灯光正快速向后掠去。脚下，车轮滚动的声音轰隆隆闷响，据此判断，列车速度不会低于80公里/小时。
后半夜了，沿途城镇乡村开始进入睡眠时间。虽然璀璨灯火已经不再，但是依然还有一些零散光亮，随着列车持续向前行驶，时远时近……
走出餐车，站在6号硬座车厢后部，江虹往前一看，车厢里面基本满员，过道都是空的。除了两个男人此起彼伏的鼾声，一片安宁。绝大多数旅客东倒西歪，表情各异，已经沉入梦境。车厢顶部的空调口正在缓缓吹出冷风，发出轻微的丝丝声。
空调有一点凉，一些旅客感觉到了寒意，穿上外套或者披着一件外衣。
相比饥饿，人对睡眠的抵御力是最差的，这在夜间行驶的旅客列车上可以看得明明白白。硬座车厢里的旅客虽然都是坐着，一个挨着一个，空间狭小。但是夜晚来了，瞌睡来了，他们什么都不顾了，坐着的，趴着的，缩着的，各种奇葩睡姿都有。
全车旅客只有一个谁也拦不住的共同目标：睡觉
此时此刻，就是车上扒手最佳活动时间，尤其是即将到站的时候。有的旅客麻痹大意，手机随意放在桌上，自己呼呼大睡；有的旅客睡姿不雅，无意中露出了口袋里的钱包；有的旅客在睡眠中不时扭动身体，结果手机钱包掉在地上浑然不知。
还有行李架上和座位下的一大堆行李，到站被人拎下车了也不知道，等发现的时候天都亮了。
总之，漏洞百出，问题很多。
这个时候，除了列车工作人员勤快巡视，不厌其烦提醒个别旅客，到站大声呼喊看好自己行李，别无它法。有的时候，你叫醒了一个旅客，提示他看管好贵重财物，他还满脸的不高兴，认为你是大惊小怪，小题大做，搅了他的美梦。
干了五年列车乘警，抓了一批扒手，江虹大致掌握了这些社会渣子的活动特点。但是也有特例，这趟进沪列车就不一样，沿途都是中国最发达的经济重镇，富甲一方。据说这趟车上几乎没有当地扒手，扒手皆来自于全国各地。
一方水土养一方人。江南地区人杰地灵，经济发达，人的思想也不一样。这里随便做个小买卖都不错，养家糊口没有问题，何必当三只手？因此，这条线上本地人做扒手的确实少，大凡抓住扒手多是外地流窜来的，而且成群结队，团伙作案猖獗。
“阿ir，你出来啦？”正在服务台里忙碌的单佳芸抬头看见江虹出来，急忙站了起来，甜甜一笑，非常文明礼貌。
“困吗？佳芸。”江虹关切的问。
“还好，都习惯了。”单佳芸拢了拢头发，有点害羞。